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アクアならではの工夫

どうもバキです。昨日から夜寒すぎて何だか風邪気味です(泣)しかも最近趣味でやっている総合格闘技で関節を痛めてしまい、ダブルで負傷中です。まあ若干肩が痛いくらいなので、ドライブには支障ありません!

前回もお話した通り、僕のアクアはもう、4年以上乗ってます。走行距離も10万キロを超えていますので、そろそろ買い替え時かなと思います。本日のブログはアクアならではの節約方法や、長持ちさせるお手入れなどお伝えしたいと思います。

まず、アクアに関わらずなんですけど、自動車税(34,500円)が年1回かかりますね。どーしようもないです。他にガソリン代や保険、メンテをする人はその代金など掛かります。駐車場代とか全て計算すると車の維持費ってどれくらいなんでしょうかね?どうやら月平均で13,600円らしいでうよ。僕は都内なので、もっとかかってますけど・・。

自分で出来る節約で一番お手軽なのがガソリン代でしょうか。無駄なアイドリングをしない、急発進、急加速をしない、タイヤの空気圧を適正にしたり、適正なオイル交換で燃費の悪化を防ぐなど。あと意外と見落としがちなのが、無駄な荷物を載せずにクルマを軽くして、燃費を良くするなどです。いろいろ工夫はできますね♪まあガソリン代に関しては、アクアってかなり燃費の良さなので助かってますけど。

あと、長持ちさせるコツですけど(4~5年で買い替える僕が言うのもなんですが)、基本メンテをしっかり行う。これに尽きると思ってます。アクアならではのコツもありますよ。エンジンオイルの交換なのですが、定期点検ごとの交換や、目安となる5000キロごとの交換をしておけば問題はないのですが、アクアってスラッジがたまりやすい傾向にあるんです。それでエンジンオイルの汚れが普通の車よりも顕著です。できれば自分で3000キロごとで交換するのがベストですね。

僕もそうしてました。さらに付け加えるなら、エンジンオイルも純正のモノでもいいのですが、たまにイイ化学合成油を入れると燃費向上の効果があるんです。では、次回もアクアについて語りたいと思います。